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海上平臺大型組塊吊索具吊裝風(fēng)險分析時(shí)，除了按照理論重心進(jìn)行計算外，為了確保吊裝的可實(shí)施性，還需考慮重心的不確定性，在理論重心的基礎上向左上方、左下方、右上方、右下方分別偏移0.5m，進(jìn)行吊裝工況計算以評估吊裝的風(fēng)險。
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海上平臺起重吊裝作業(yè)中，由于惡劣的作業(yè)環(huán)境和受限的空間條件，安全事故時(shí)有發(fā)生，在起重吊裝作業(yè)前、中、后對其作業(yè)風(fēng)險進(jìn)行分析，提出安全控制措施，強化現場(chǎng)吊索具吊裝作業(yè)安全管理，能夠有效的保護作業(yè)人員生命健康、財產(chǎn)安全、降低起重吊裝作業(yè)事故的發(fā)生頻率。
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對于大容量機組水電站，引水壓力鋼管直徑大且管壁厚，施工中大件吊索具吊裝作業(yè)安全風(fēng)險高，制定安全可靠的吊裝技術(shù)方案尤為重要。
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吊索具吊裝方案的可操作性較差，吊裝工藝過(guò)程敘述不細致，作業(yè)技術(shù)要求不嚴格，比如：輔助溜尾吊車(chē) 應計算和明確規定輔助溜尾吊車(chē)抬送距離和抬送次數；應計算和明確規定輔助溜尾吊車(chē)脫鉤時(shí)設備的仰角和平面位置……
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吊索具中的卸扣是起重作業(yè)中廣泛使用的連接工具，主要用來(lái)連接吊耳和鋼絲繩，吊杠和鋼絲繩，有時(shí)也用作鋼絲繩與鋼絲繩之間的連接。另外，卸扣與卸扣也可進(jìn)行連接，通過(guò)若干個(gè)卸扣連接可以微調被吊裝模塊的繩長(cháng)，消除由于重心偏差而產(chǎn)生的起吊不平穩現象。
